Доработка автомобилей под опасный груз

Доработка автомобиля необходима для расширения его функциональности, а также для обеспечения его использования под конкретные потребности его владельца.

В случае необходимости доработки автомобиля для возможности его использования для перевозки так называемых «опасных грузов» обусловлена, в первую очередь, требованиями безопасности, а также действующим законодательством по перевозке опасных грузов.

Доработки касаются системы и узлов автомобиля, создающие повышенную опасность для сохранности перевозимого груза как в процессе транспортировки, так и в случае каких-либо аварийных ситуаций:

система выброса отработавших газов (выхлопная система);
топливная система;
электрооборудование

Кроме того, такой автомобиль оборудуется специальными опознавательными сигналами — проблесковыми маячками.

Компания ТОО «КАМАЗ Евро Сервис» производит весь комплекс работ по переоборудованию, укомплектованию автомобилей КАМАЗ.

ДОРАБОТКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

Изменение конфигурации тракта выпуска отработанных газов и установка на глушитель искрогасителя является наиболее важной доработкой автомобиля для перевозки опасного груза.

Выпускной тракт и его элементы довольно сильно нагревается, в процессе эксплуатации возникают небольшие утечки нагретых до высокой температуры газов через соединения, а при возникновении различных неисправностей в двигателе или значительном скоплении сажи в выпускном тракте возможен выброс раскаленных частиц или открытого пламени из выпускной трубы.

В случае стандартного расположения системы выпуска внутри колесной базы грузового автомобиля возможно воспламенение груза в указанных выше случаях.

Для предотвращения такого развития ситуации выпускной тракт переносится либо вперед и располагается в районе переднего бампера, либо располагается справа вне зоны кузова или цистерны и зоны топливной коммуникации.

Это позволяет максимально отдалить выпускные трубы и глушитель от опасного груза. На срез выпускной трубы монтируется специальное устройство — искрогаситель, которое препятствует выходу из трубы раскаленных частиц сажи и искр.

УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

Дополнительная защита (бронирование) топливного бака представляет собой помещение бака в специальный защитный контейнер, предотвращающий повреждение относительно низко расположенного топливного бака автомобиля в результате ДТП, наезда на препятствия по движению по пересеченной местности.

Возможны различные варианты исполнения контейнера — от решетчатого до цельнолистового с закрывающейся на замок крышкой.

УСТАНОВКА ПРОБЛЕСКОВЫХ МАЯЧКОВ

Для обозначения на дороге автомобилей, перевозящих опасные грузы, они оборудуются проблесковыми маячками различных конструкций. Возможна установка как одиночных маячков, так и сдвоенных, блочных и т.п.

Проблесковые маячки устанавливаются на крышу кабины автомобиля на специальный кронштейн, без сверления крыши. Возможна установка проблескового маячка непосредственно на крышу автомобиля.

ЭКРАНИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Электропроводка автомобиля для перевозки опасных грузов — одно из потенциально опасных узлов в плане возникновения нагрева и открытого пламени. В результате различных повреждений электрических жгутов или потребителей (фонари, датчики и т.п.) возможно возникновение короткого замыкания на металлические детали шасси автомобиля, что в ряде случаев приводит к воспламенению изоляции электропроводов и возможному возгоранию груза.

Также одним из слабых мест являются многочисленные контактные группы и предохранители, слабый контроль за которыми со стороны эксплуатирующих автомобиль механиков и водителя, способен вызвать нагрев контактов с последующим оплавлением изоляции и коротким замыканием.

Экранирование проводки производится с целью максимально изолировать электрическую систему от окружающей среды. Жгуты убираются в несгораемые металлические или полимерные рукава, а открытые контактные группы — в специально изготавливаемые металлические монтажные боксы.

За нарушение Правил по перевозке опасных грузов автомобильным транспортом законодательно предусмотрена ответственность за неправильную перевозку опасных грузов.